Ved sporrenoveringer eller nyanlæg kan med fordel indbygges en ballastmåtte, der udlægges på fast underlag (bro, perrontunnel eller almindelig sporstrækning) under ballasten.
Ved sporrenoveringer eller nyanlæg kan med fordel indbygges en ballastmåtte, der udlægges på fast underlag (bro, perrontunnel eller almindelig sporstrækning) under ballasten. Dette tiltag gøres for dels at beskytte underlaget men også for at dæmpe vibrationer i at forplante sig til omgivelserne. Sylomer® og Sylodyn® ballastmåtter fra Getzner Werkstoffe, eller ballastmåtter af regranuleret gummi fra Kraiburg Relastec kan, alt efter opgaven, anvendes til formålet.
Sporets elasticitet samt reduktion af sekundær luftlyd og beskyttelse af ballasten er nogle af grundene til at Getzner Werkstoffe ballastmåtter indbygges i sporet. De svingningstekniske krav er retningsgivende for valget af den rette type ballastmåtte.
Getzner Werkstoffe ballastmåtters høje virkningsgrad beror i høj grad på den dynamiske stivhed i de enkelte typer. Måtterne/rullerne er yderst enkle at håndtere og bliver fra fabrikken tilpasset den enkelte opgave.
De tre hovedgrupper ballastmåtterne kan inddeles i er: •Højhastighedsbaner / godstransport, ballastmåtter type D •Nær- og S-baner, ballastmåtter type C •Metro og letbaner, ballastmåtter type B
På verdensplan er udlagt ca. 3 mio m² Getzner Werkstoffe ballastmåtter.
